I treni più lunghi del mondo

La lunghezza di tutti i treni, incluso il treno più lungo, è misurata in metri per i trasporti generali o il numero di carri per i treni che trasportano carichi diversi come il minerale di ferro e il carbone. In effetti, il treno di carichi e lunghezze su ferrovie elettrificate è limitato dalla considerazione della potenza di trazione. I giunti e il meccanismo di trazione possono anche essere fattori di restrizione se legati a gradienti, attraversando lunghezze di anello e curve.

Struttura dei treni lunghi

I normali treni merci negli Stati Uniti possono raggiungere una media di circa 6.600 piedi. I treni più lunghi possono essere creati con l'aiuto di unità di potenza distribuite, che possono facilmente allungare la lunghezza del treno fino a quattro volte la lunghezza media, raggiungendo i 26.400 piedi. utilizzando le linee elettriche distribuite è possibile che il treno carichi carichi più pesanti in tutto il paese senza che il treno venga deragliato dallo stress di tirare le lunghe catene di vagoni.

Quali sono i treni passeggeri più lunghi del mondo?

The Ghan (Australia)

Questo treno passeggeri è l'unico treno che corre tra Darwin e Adelaide in Australia, coprendo una distanza di 1.851 miglia in circa 54 ore. L'intero treno tira una media di 26 carrozze, che sono fatte di acciaio, ma una volta tirato 99 carrelli che si sommano a circa 3.934 piedi di lunghezza. Questo treno prende il nome dai cammellieri provenienti dall'Afghanistan che arrivarono in Australia alla fine del 1800.

Tokaido Shinkansen N700 (Giappone)

Questo treno opera sulla linea Tokaido Shinkansen che è una linea ferroviaria ad alta velocità gestita dalla JR Central (Central Japan Railway Company). Questo percorso è stato ufficialmente inaugurato nel 1964 e opera da Tokyo a Osaka. Questo treno ad alta velocità dispone di 16 treni per treni che rendono la lunghezza totale del treno di circa 1, 325 piedi di lunghezza.

SJ Class Rc (Svezia)

Questo treno è il treno elettrico più usato in Svezia. Il Rc è in realtà un treno universale che viene utilizzato come passeggero o treno merci. Queste locomotive furono introdotte per la prima volta in Svezia nel 1967 per sostituire le locomotive Ra utilizzate negli anni '50. Il treno Rc più lungo può trainare in media 17 carrozze, ma nel 24-25 febbraio 2012 questa locomotiva ha trainato 22 carrozze e superava i 1.738 piedi.

Barnum e Bailey e Ringling Bros Circus Trains (US)

Oltre al treno automatico che opera tra Florida, Virginia, Sanford e Lorton e ha oltre 50 auto, il treno più lungo in America è quello dei treni Circus di Barnum e Bailey e Ringling Bros. Questi sono i treni privati ​​più lunghi al mondo. Questi treni circensi hanno circa 60 auto e fanno un tour negli Stati Uniti in cicli di 2 anni.

Sapsan Trains (Russia)

Il treno Sapsan è il treno elettrico russo ad alta velocità che opera tra Mosca e San Pietroburgo. Questo treno elettrico è stato lanciato nel dicembre 2009 ad alta velocità di 155 mph, ed è lungo circa 1640 piedi.

Altri paesi

In India, è standard per i treni a lunga percorrenza avere più di 24 pullman che si traducono in circa 1.969 piedi per treno. La Germania ha due treni ICE-3 lunghi 1.319 piedi, e la Repubblica Democratica Tedesca che serve tra Berlino e Dresda è lunga 1.640 piedi.

Quali sono i treni sfusi più lunghi del mondo?

BHT Billion Trains (Australia)

BHT Billion è una multinazionale multinazionale angio-australiana che si trova nel settore minerario di petrolio e metalli in Australia. La compagnia ha un lungo treno che ha 268 auto e pesa 43.000 tonnellate e può trasportare 24.200 tonnellate dalle miniere. Questo treno è composto da due locomotive SD70Ace alla testa del treno e altre due locomotive telecomandate situate nel mezzo come aiutanti. Precedentemente la compagnia gestiva vari treni con 336 auto e 943 piedi di lunghezza. Questo treno potrebbe trasportare 44.400 tonnellate di minerale di ferro. Il treno da record più lungo da BHT era lungo 23.950 piedi con 682 auto. Questo treno da record trasportava una volta 82.000 tonnellate, che era il più pesante del mondo, più il peso del treno, con un peso di 99.734 tonnellate. Questo treno era alimentato da 8 locomotive che venivano distribuite lungo il treno per mantenere controllabili le prestazioni della curva e i carichi di accoppiamento

Rio Tinto Trains (Australia)

La rete ferroviaria Rio Tinto, che serve 15 miniere, è la più grande rete ferroviaria privata d'Australia. Rio Tinto ha tre lunghi treni per trasportare minerale dalle loro miniere. I treni sono lunghi 7, 874 piedi e possono trasportare più di 29.500 tonnellate.

Daqin Railway Trains (Cina)

Situata in Cina, questa è la linea ferroviaria di trasporto più lunga nel nord della Cina. Daqin prende il nome dalle due città terminali, Datong e Qinhuangdao. I treni di minerale di ferro più lunghi in Cina sono i treni Daqin e hanno circa 210 carri con una lunghezza di 10.499 piedi. Questi treni trasportano carbone dalle miniere di Datong, il centro minerario a Qinhuangdao.

Carajas Railway Trains (Brasile)

Di proprietà di Vale, una multinazionale brasiliana che opera nel settore minerario dei metalli, i treni ferroviari Carajas sono tra i più grandi treni sfusi del Brasile. I loro treni sono lunghi circa 9, 843 piedi con circa 330 auto.

Treni ferroviari Sishen-Saidanha (Sudafrica)

Situata in Sudafrica, la linea ferroviaria Sishen-Saidanha è la più lunga linea di esportazione di minerali in Africa. Questa linea di esportazione ha alcuni dei treni più lunghi in Africa a 13.451 m di lunghezza. Questa linea di esportazione del minerale è lunga 535 miglia e collega le miniere che circondano Shishen con il porto situato a Saidanha Bay, nella parte occidentale del Capo.

Quali sono i treni merci più lunghi al mondo?

Union Pacific Trains (US)

La ferrovia Union Pacific è il più grande sistema ferroviario negli Stati Uniti e gestisce circa 8.500 locomotive in più di 23 stati e oltre 32.000 rotte. È una delle più grandi aziende del mondo. A partire dal 2010, uno dei suoi treni più lunghi ha trainato 296 autovetture. Questo treno è trainato da 9 locomotive diesel-elettriche che sono distribuite su tutto il treno con una lunghezza di 18.000 piedi. Il treno trasportava circa 618 container a doppio strato.