Paesi con la peggiore qualità della strada

Le strade connettono due luoghi diversi e rendono più semplice il passaggio da un luogo all'altro. Le strade possono essere asfaltate o non asfaltate e devono essere mantenute e riparate nel tempo per mantenerle in buone condizioni. Guardando i paesi con la peggiore qualità della strada a livello mondiale, la Mauritania è in cima alla lista. I punteggi di qualità stradale citati sono su sette e provengono dal Global Competitiveness Index 2017-2018.

Paesi con la peggiore qualità della strada

Mauritania

La Mauritania si trova nell'Africa nordoccidentale e Nouakchott è la sua capitale. Il paese ha un punteggio di qualità su strada di due. Nel 2010 c'era un'autostrada di 1.476.377.95 piedi che correva lungo la rotta costiera che collegava Nouadhibou a Nouakchott. La Mauritania è un grande paese con un clima desertico o semi-desertico; questo rende difficile riparare e mantenere le strade. Il viaggio via terra è difficile a causa della scarsa qualità delle strade e ottenere assistenza quando si è bloccati sulla strada è difficile. Il trasporto pubblico è considerato pericoloso e la maggior parte delle strade nelle zone interne del paese sono in cattive condizioni. Il paese ha un totale di 1.900 miglia di strade asfaltate con strade non asfaltate che aggiungono fino a 440 miglia e 3.190 miglia di strade non migliorate.

La Repubblica Democratica del Congo

La Repubblica Democratica del Congo ha avuto un punteggio di qualità di 2.1. Il paese è in Africa centrale e il suo terreno e il suo clima hanno reso difficile la costruzione e il mantenimento di strade e ferrovie adeguate. Anche le guerre interne e la cattiva gestione dei fondi nazionali hanno contribuito al triste stato delle strade. La prima e la seconda guerra del Congo che si sono svolte nel 1996-1997 e nel 1998-2003 hanno visto la distruzione della maggior parte delle strade della contea. Il trasporto su strada è difficile perché il trasporto aereo è il mezzo di trasporto affidabile nel paese e alcune delle buone strade al di fuori delle grandi città sono state trasformate in piste di atterraggio. Nelle città al di fuori di Lubumbashi, Kinshasa e Matadi c'è un trasporto privato o commerciale limitato o no. Il trasporto idrico è stato uno dei principali mezzi di trasporto del paese e viene utilizzato per accedere a almeno due terzi del paese. Alcune delle città all'interno del paese sono facilmente accessibili attraverso un paese vicino piuttosto che da Kinshasa. Dei 7, 381, 889, 76 piedi di strade asfaltate del paese, solo 4.022.309, 71 sono in buone condizioni.

Haiti

Haiti è uno stato indipendente sull'isola di Hispaniola e ha ottenuto un punteggio di 2.1 nella qualità stradale. Cattive strade ad Haiti rendono difficile l'accesso ad alcune parti del paese, rendendo difficile per un'enorme percentuale della popolazione accedere alle strutture di base. La maggior parte dei sistemi di trasporto del paese si trova nella capitale o nei pressi di Port-Au-Prince. La scarsa economia è una delle ragioni della scarsa infrastruttura. L'economia di Haiti dipende principalmente dalle rimesse, che ammontano al 20% del PIL e agli aiuti esteri.

Luoghi senza accesso stradale

Gli Stati Uniti hanno la più estesa rete stradale, seguita dall'India e dalla Repubblica Popolare Cinese. Alcune delle città che non hanno accesso alla strada includono Iquitos (Perù) situato nella foresta amazzonica e Supai (Arizona) situato nel Grand Canyon, così come Juneau (Alaska), Rankin Inlet (Nunavut) e Nome (Alaska).

Paesi con la peggiore qualità della strada

Rango	paese	Punteggio di qualità stradale
1	Mauritania	2
2	Repubblica Democratica del Congo	2.1
3	Haiti	2.1
4	Madagascar	2.2
5	Guinea	2.2
6	yemen	2.3
7	Paraguay	2.4
8	Ucraina	2.4
9	Mozambico	2.5
10	Moldova	2.5
11	Nigeria	2.5
12	Camerun	2.6
13	Lesoto	2.6
14	Chad	2.6
15	Costa Rica	2.6