L'aereo più mortale si blocca nella storia

10. American Airlines, Chicago, Illinois, 25 maggio 1979 (273 morti)

Il 25 maggio 1979, il disastro ha colpito il volo 191 dell'American Airlines di Los Angeles, uccidendo tutti i passeggeri a bordo. L'incidente è avvenuto poco dopo il decollo dall'aeroporto internazionale O'Hare di Chicago. A quel tempo, il motore sinistro dell'aereo è caduto, facendolo rotolare e precipitare a terra. Il volo si è schiantato a poche miglia dalla pista e si è trasformato in una palla di fiamme visibile fino a otto miglia di distanza. Le vittime hanno coinvolto tutti i 271 passeggeri e equipaggio e 2 persone a terra.

9. Aereo militare iraniano, Shahdad, Iran, 19 febbraio 2003 (275 morti)

Il 19 febbraio 2003, 275 membri della Guardia rivoluzionaria islamica sono stati uccisi in un fatale incidente aereo quando il loro aereo militare iraniano Ilyushin II-76, volando da Zahedan a Kerman, si è schiantato sulle montagne vicino a Kerman. Si ritiene che i forti venti nella regione siano responsabili dell'incidente.

8. Iran Air, Stretto di Hormuz, 3 luglio 1998 (290 morti)

Uno dei peggiori incidenti aerei indotti dall'uomo nella storia è stato l'abbattimento dell'Iran Air Flight 655 da parte dell'USS Vincennes (un incrociatore missilistico guidato dalla Marina degli Stati Uniti) sulla rotta Bandar Abbas-Dubai. L'incidente è avvenuto il 3 luglio 1998 e ha causato la morte di 290 civili innocenti, tra cui 66 bambini. 38 dei passeggeri morti avevano un background non iraniano. Secondo il governo degli Stati Uniti, la sparatoria era un caso di identità errata, in cui l'equipaggio statunitense identificava erroneamente il volo passeggeri iraniano come un F-14A Tomcat Fighter attaccante.

7. Malaysia Airlnes, Hrabove, Ucraina, 17 luglio 2014 (295 morti)

295 vite innocenti sono andate perse quando il volo 17 della Malaysia Airlines è stato abbattuto da forze militanti il ​​14 luglio 2014. Il volo stava volando tra Amsterdam e Kuala Lumpur quando è stato abbattuto dagli assalitori vicino al confine tra Ucraina e Russia. L'aereo si è schiantato vicino a Torez, in Ucraina, a 40 chilometri dal confine. Dopo l'incidente, Russia e Ucraina si sono tenute reciprocamente responsabili del disastro. Le indagini hanno portato alla conclusione che i militanti separatisti erano responsabili di questo incidente.

6. Saudi Arabian Airlines, Riyadh Arabia Saudita, 19 agosto 1980 (301 morti)

Uno dei più sfortunati (e spaventosi) incidenti di volo avvenne il 19 agosto 1980. L'evento era a bordo del volo 163 dell'Arabia Saudita, diretto da Karachi, in Pakistan, a Jidda, in Arabia Saudita, per uno scalo a Riyadh. Il viaggio in aereo da Karachi a Riyadh è stato tranquillo ma, poco dopo aver lasciato l'aeroporto di Riyadh, è scoppiato un incendio all'interno del volo. L'incendio è stato causato da passeggeri che cucinavano cibo su una stufa portatile a butano. Per quanto strano possa sembrare, le compagnie aeree mediorientali spesso piegano le loro leggi per permettere ai loro passeggeri musulmani di seguire i loro rigorosi regimi dietetici durante il volo, e questa volta che ha coinvolto la cucina. L'equipaggio di condotta ha inviato messaggi di allarme al personale di terra di Riyadh, che si è quindi preparato per un atterraggio di emergenza. Quel che è peggio è che, anche se il volo è atterrato sulla pista e è riuscito a raggiungere la fine della pista, e avendo membri dell'equipaggio di terra in attesa di rifornimenti di emergenza antincendio, alla fine della pista il volo è scoppiato in fiamme. Incredibilmente, non ci furono sopravvissuti, e tutti i 301 passeggeri morirono e il loro corpo trovato ammucchiato vicino ai boccaporti di fuga. Sono state suggerite varie ragioni per spiegare l'assenza di sopravvissuti, come un possibile fuggi-fuggi che impediva l'apertura delle porte e l'incapacità da parte dell'equipaggio di depressurizzare la cabina.

5. Air India, acque costiere irlandesi, 23 giugno 1985 (329 morti)

Un altro tragico disastro aereo intenzionale è avvenuto il 23 giugno 1985, quando il volo AI 182 della Air India, in volo da Montreal, Canada verso Londra, Regno Unito, è esploso ad un'altezza di 31.000 piedi e si è schiantato a 120 miglia dalla costa di Cork. Tutti i 329 passeggeri e membri dell'equipaggio, compresi 268 cittadini canadesi (la maggior parte dei quali aveva discendenza indiana) e 27 britannici, con il resto appartenenti ad altre nazionalità, morirono nell'incidente. Le autorità di polizia canadesi hanno accusato un gruppo militante Sikh di questo attentato. Solo un individuo, Inderjit Singh Reyat, è stato condannato per il crimine, e le indagini e il procedimento giudiziario su questo caso sono continuati per 20 anni e si sono rivelati il ​​processo più costoso della storia canadese.

4. Turkish Airlines, Bois d'Ermenonville, Francia, 3 marzo 1974 (346 morti)

Il 3 marzo 1974 fu segnato come un giorno buio nella storia dell'aviazione. Questo è stato il giorno in cui il volo Turkish Airlines 981, in volo tra l'aeroporto di Istanbul Atatürk e l'aeroporto di Londra Heathrow attraverso l'aeroporto di Orly a Parigi, si è schiantato nella foresta di Ermenonville vicino a Parigi. Questo strano incidente si è verificato a causa di un guasto tecnico, in cui una porta del carico sul retro dell'aereo si è spostata, causando una decompressione eccessiva e la perdita di cavi necessari per controllare l'aereo. Tutti i 346 passeggeri ed equipaggio a bordo del volo hanno perso la vita in questo sfortunato incidente.

3. Air Lines saudita-kazaka, Nuova Delhi, India, 12 novembre 1996 (349 morti)

Un altro terribile disastro è avvenuto a causa di un errore umano il 12 novembre 1996, quando due voli si sono scontrati a mezz'aria nei cieli del villaggio Charkhi Dadri in India. Gli sfortunati voli coinvolti nell'incidente sono stati il ​​volo 763 della Saudi Arabian Airlines, che stava lasciando New Delhi, e il volo 1907 della Kazakhstan Airlines, che stava per atterrare nello stesso aeroporto all'incirca alla stessa ora. Errori di calcolo e inefficienza su parte del personale di terra hanno portato alla collisione dei due velivoli, che hanno ucciso tutti i passeggeri a bordo dei due voli, con il numero totale di morti risultanti, pari a 349.

2. Japan Air Lines, mt. Osutaka, Giappone, 12 agosto 1985 (520 morti)

Con 520 persone che muoiono nel fatidico giorno del 12 agosto 1985, l'incidente aereo che ha coinvolto il volo 123 della Japan Air Lines è stato uno dei peggiori disastri aerei della storia. Il volo stava volando dall'aeroporto di Tokyo Haneda a Osaka, quando iniziò ad affrontare difficoltà tecniche appena 13 minuti dopo il decollo da Tokyo. Mentre l'aereo si avvicinava a un'altezza di 24.000 piedi, si sentì un'esplosione dall'aereo, che fu visto tuffarsi dietro il Monte. Osutaka. L'intoppo tecnico che ha portato a questo disastro è stato il risultato di un'attività di riparazione difettosa eseguita quasi sette anni prima a seguito di un incidente di coda. L'incidente del Japan Airlines Flight 123 è considerato come il più mortale incidente aereo "a singolo piano" della storia.

1. Pan Am, Tenerife, Isole Canarie, 27 marzo 1977 (583 morti)

Il peggior disastro nella storia dell'aviazione si è verificato il 27 marzo 1977, quando il destino ha portato due aerei e i loro 583 passeggeri e equipaggio nella bocca della morte. Un'esplosione di bombe all'aeroporto di Gran Canaria in quello stesso tragico giorno ha innescato un allarme che ha portato a una deviazione delle rotte e ai successivi atterraggi di emergenza, del volo 4805 della KLM e del volo Pan Am 1736, nel piccolo aeroporto di Los Rodeos (attualmente noto come Aeroporto di Tenerife Nord) a Tenerife, in Spagna. Una serie di fattori, tra cui la fitta nebbia, l'assenza di adeguate strutture radar terrestri e le comunicazioni errate tra l'equipaggio dell'aeromobile e il personale di terra, hanno portato alla collisione dei due velivoli mentre si dirigevano l'uno verso l'altro sulla pista, ognuno ignaro della presenza dell'altro finché era troppo tardi. Il disastro ha scosso il mondo dell'aviazione come mai prima d'ora, e ha portato all'immediata attuazione di un gran numero di riforme per prevenire tali eventi in futuro, che potrebbero salvare centinaia di vite innocenti dalla perdita a causa di errori umani. La bomba che ha innescato l'evento era stata piantata dalle forze armate di Guanche, un movimento separatista delle Isole Canarie particolarmente ostile al regime del dittatore spagnolo al potere all'epoca, Francisco Franco.