James Crawford Angel - Famous Explorers of the World

Primi anni di vita

Esploratore e aviatore, James Crawford Angel nacque a Cedar Valley, nel Missouri, il 1 ° agosto 1899. Aveva un lignaggio Cherokee indiano della Carolina del Nord da parte di sua madre. Oltre all'istruzione regolare, ha imparato a volare con successo su un aereo all'età di 14 anni. Angel è diventato una leggenda più tardi nella vita, molte storie di avventure gli sono state attribuite e si è detto che Angel era un pilota di aerei di grande talento. Sebbene fosse un cittadino americano, Jimmie trascorse gran parte dei 57 anni della sua vita nel Sud e Centro America. Angel era anche un pilota civile nella prima guerra mondiale.

carriera

Come pilota negli anni '20, Angel ebbe il suo primo assaggio di esplorazione nell'entroterra del Sud America, Centro America e Messico. In questo momento, ha anche affinato la sua esperienza nel volo mentre soddisfaceva il suo bisogno di esplorare terre lontane ed esotiche. Un paio di compagnie minerarie negli anni '30 e '40 lo assunsero come pilota, in seguito lavorò per compagnie petrolifere, diamanti e oro. Divenne famoso per esplorare il Venezuela dal 1933 al 1942. Inoltre esplorò ulteriormente la Gran Sabana del Venezuela sud-orientale, che portò alla sistematica valutazione scientifica del territorio da parte del governo venezuelano. Attraverso il suo lavoro, Angel ha reso i governi più consapevoli dell'importanza delle savane e delle foreste in Sud America.

Maggiori contributi

Il 18 novembre 1933, Angel scoprì la cascata più alta del mondo in Venezuela, che in seguito fu chiamata Angel Falls in suo onore. Stava cercando un letto di minerale per una compagnia mineraria quando ha avvistato le cascate. Più tardi è tornato con una festa composta da sua moglie e altri due amici. Tra i molti altri successi attribuiti ad Angel fu il suo essere un vero e proprio membro del British Flying Corps della Prima Guerra Mondiale. Un altro risultato fu che servì come esploratore aereo per Lawrence d'Arabia. Doveva anche aver contribuito a creare un'aeronautica nel deserto del Gobi per un signore della guerra cinese. Tutte queste storie hanno contribuito a costruire la sua reputazione in tutto il mondo.

Le sfide

Come istruttore di volo, pilota collaudatore, pilota di stunt movie e barnstormer, Angel ha trovato soluzioni creative a molti dei suoi problemi. Tuttavia, in Sud e Centro America, ha avuto sfide più grandi da risolvere. Una volta, nel 1937, mentre stava facendo atterrare il suo aereo nell'entroterra del Venezuela, il suo aereo precipitò e non fu in grado di volare. Lui ei suoi compagni hanno avuto un difficile trekking di 11 giorni nella giungla. Ha recuperato il suo aereo solo nel 1970, quando l'esercito venezuelano lo ha aiutato a smontarlo e riportarlo in città. Poco dopo, Angel affrontò un problema molto più serio dopo che un cattivo atterraggio aereo a Panama lo lasciò con un trauma cranico.

Morte e eredità

Angel ha avuto un attacco cardiaco in seguito alla grave lesione alla testa durante lo sbarco panamense il 17 aprile 1956. Mentre era in recupero, la sua situazione è peggiorata poiché è stata presto associata a polmonite. Era qualcosa che non si aspettava, e la salute di Angel andò solo in discesa. Fu ricoverato in ospedale ma nondimeno morì l'8 dicembre 1956 a Panama City. Angel e sua moglie vivevano per la maggior parte del loro matrimonio in vari paesi del Sud e Centro America. Alla sua morte, hanno portato le sue ceneri a Angel Falls in Venezuela. Il contributo di Angel alla conservazione e all'esplorazione scientifica in Venezuela è stato considerato come una svolta in quel periodo, e da allora è sempre stato fonte d'ispirazione per gli spiriti avventurosi.