Dov'è lo stretto di Kerch?
Lo stretto di Kerch è una connessione tra il Mar Nero e il Mar d'Azov. Separa anche le penisole di Kerch e Taman. Questo tratto d'acqua ha una larghezza di 3, 1 km (1, 9 mi) nel suo punto più stretto e 15 km (9.3 mi) nel suo punto più largo con una profondità di 18 m (59 piedi). Lo stretto prende il nome dal porto di Kerch.
Storia
Il passaggio è lungo circa 35 km (22 miglia) e separa un'estensione orientale della Crimea da Taman. Sembra che ci fossero isole formate dal fiume Kuban ma si sono insabbiati. I romani identificarono il canale come Cimmeri del Bosforo come un modo per onorare i Cimmeri.
La Seconda Guerra Mondiale espose la penisola di Perch a scontri tra l'esercito sovietico e quello tedesco. I mesi più freddi dell'anno offrivano un terreno di battaglia migliore per le truppe, questo perché i soldati potevano facilmente camminare sopra l'acqua ghiacciata.
All'inizio del 1943, Hitler diede ordine di costruire una strada / ferrovia di 4, 8 km (3, 0 miglia) per attraversare lo stretto in modo da attaccare meglio il Caucaso. Il servizio ferroviario divenne operativo il 14 giugno 1943, aveva una capacità di trasporto di mille toni. Questa limitazione significava che il trasporto poteva solo occuparsi dei requisiti difensivi dell'esercito basato a Kuban. Gli shock terrestri ricorrenti nella regione richiedevano che il ponte fosse sostenuto da travi d'acciaio extra forti, ma il trasporto delle travi avrebbe ostacolato il trasferimento di rifornimenti militari in Crimea. Questa battuta d'arresto pose fine alla costruzione nel 1943.
I sovietici tentarono di superare lo stretto costruendo un ponte provvisorio nel 1944 che fu poi distrutto dai flussi di ghiaccio nel febbraio del 1944.
Nell'anno 2003 si è verificato un conflitto territoriale nella regione che vede l'isola di Tuzla tra Russia e Ucraina.
Grandi Tempeste sullo Stretto
L'11 novembre 2007, una brutta tempesta ha colpito il Mar Nero, affondando 4 navi, facendo scappare altre sei a terra e distruggendo due petroliere. Questi incidenti hanno portato a una grande fuoriuscita di petrolio di almeno 2.000 tonnellate di carburante e alla scomparsa di 23 marinai.
Mezzi di trasporto
Un servizio di traghetti fu istituito nel 1952 per collegare la Crimea al Krasnodar Krai. Originariamente, lo stretto aveva 4 traghetti ferroviari che furono poi integrati con 3 traghetti per auto. Il trasporto ferroviario è stato utilizzato per i prossimi 40 anni fino a quando non sono diventati obsoleti nel 1980 e rimossi dal funzionamento. Successivamente sono stati aggiornati e reintrodotti nel 2004.
Il governo della Russia sta costruendo un ponte che attraversa lo stretto. Il piano è di averlo completato entro l'anno 2019. La costruzione di questo ponte è stata benefica per la vita marina aumentando l'approvvigionamento di cibo nell'acqua che ha attirato un sacco di pesci e un numero enorme di specie Minerali di Bottlenose del Mar Nero minacciate di delfini.
Lo stretto di Kerch è molto superficiale in alcuni punti che ostacola il passaggio di grandi navi. Per questo motivo, il canale Kerch-Yenikalskiy è stato costruito sul canale. Il canale può supportare imbarcazioni fino a 215 metri di lunghezza con un tiraggio fino a 8 metri con l'aiuto del pilota obbligatorio.
