25 paesi più sicuri da guidare
Mentre le morti per traffico globale sono aumentate, alcuni paesi hanno tassi di decessi da autostrada molto bassi. I paesi con bassi tassi di decessi dovuti al traffico stradale sono per lo più paesi sviluppati con un sistema di trasporti efficiente. I paesi con bassi tassi di mortalità sono principalmente caratterizzati da una rigorosa applicazione delle leggi sul traffico, uso di progetti più sicuri nei veicoli, diverse corsie per pedoni e ciclisti e limiti di velocità bassa, specialmente nelle aree urbane. I paesi con i più bassi decessi di traffico nel mondo sono:
Paesi con i più bassi tassi di decessi da traffico autostradale nel mondo
Monaco
Conosciuta per le sue gare automobilistiche Grand Pix, Monaco è interessantemente in possesso dei più bassi tassi di mortalità da traffico a 0 per ogni 100.000 persone. Il sistema di trasporto pubblico a Monaco è fortemente monitorato in modo tale da valutare le infrastrutture di trasporto proposte per garantire che soddisfino gli standard di sicurezza sia per i pedoni che per gli operatori dei veicoli. Esistono leggi sul casco e guida ubriachi a Monaco che sono applicate e sono state efficaci nel prevenire incidenti. Il limite di velocità urbano è a 70 km / h per prevenire l'eccesso di velocità. Monaco è una piccola città / nazione sovrana in Francia. I veicoli registrati a Monaco sono bassi rispetto agli altri paesi e riducono i rischi di incidenti stradali.
Micronesia
Nonostante la Micronesia non disponga di strade e legislazione del traffico ben sviluppate, registra morti per il traffico fino a 1, 9 per 100.000 persone. La Micronesia è un piccolo paese che comprende isole. Alcune delle piccole isole non hanno veicoli e hanno una popolazione molto bassa. Le isole più sviluppate e più grandi come Pohnpei registrano tassi di vittime estremamente bassi. Uno dei motivi di questo numero è un basso numero di veicoli rispetto ad altri paesi. La Micronesia è un paese piccolo con una popolazione bassa e questo riduce il rischio di incidenti stradali rispetto ad altri paesi.
Svezia
La Svezia registra 2, 8 decessi per 100.000 persone. Anche la Svezia ha uno dei sistemi di trasporto più sicuri. I pedoni hanno zone che li proteggono dai veicoli. Le zone dei ciclisti sono separate da barriere con le strade principali. Un limite di bassa velocità è stato fissato nelle aree urbane per frenare l'eccesso di velocità e l'imprudenza. Ci sono leggi severe per la guida in stato di ebbrezza che sono pesantemente applicate in tutto il paese. I dossi stradali e le strisce pedonali con illuminazione aggressiva proteggono ulteriormente i pedoni dagli incidenti causati dall'eccesso di velocità. Tutti questi fattori rendono gli incidenti stradali un evento raro in Svezia.
Kiribati
Kiribati ha un basso numero di morti per traffico a 2.9 per ogni 100.000 persone. Kiribati è una confederazione di isole e ha una popolazione bassa. La bassa popolazione si traduce in un basso numero di automobili rispetto ad altri paesi densamente popolati. Il limite di velocità nelle aree urbane di Kiribati è a 40 km / h, che è efficace nel ridurre la velocità. La guida in stato di ebbrezza e il traffico di droga sono reati a Kiribati, e esistono leggi per rinforzare l'uso delle cinture di sicurezza.
Il resto del mondo è in ritardo rispetto alla sicurezza stradale
Negli Stati Uniti, il tasso di mortalità del traffico stradale si è attestato a 10, 6 decessi dalle autostrade ogni 100.000 persone ogni anno, mentre il Canada ha un tasso di mortalità da traffico di 6, 0 per 100.000 persone. Sebbene molto peggiori delle norme europee, queste non si avvicinano nemmeno a quelle dei tassi più alti del mondo, dove si registrano morti per traffico annuale superiori a 30 eventi per 100.000 persone. La Thailandia ha il più alto tasso di mortalità a 36, 2, con il Malawi che segue da vicino con 35, 0 morti per 100.000 persone. Molte delle vittime sono spesso ciclisti o pedoni, che utilizzano le stesse autostrade e strade secondarie come i veicoli a motore. Un maggiore riconoscimento dei diritti dei non automobilisti sulla strada può quindi contribuire notevolmente alla riduzione degli incidenti stradali in tutto il mondo, così come migliori iniziative di educazione dei conducenti e norme più severe in materia di sicurezza dei veicoli.
Tassi più bassi di decessi stradali in tutto il mondo
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Rango | paese | Tasso di mortalità stradale (per 100.000 abitanti) nel 2013 |
---|---|---|
1 | Monaco | 0.0 |
2 | Micronesia | 1.9 |
3 | Svezia | 2.8 |
4 | Kiribati | 2.9 |
5 | Regno Unito | 2.9 |
6 | San Marino | 3.2 |
7 | Svizzera | 3.3 |
8 | Olanda | 3.4 |
9 | Danimarca | 3.5 |
10 | Maldive | 3.5 |
11 | Israele | 3.6 |
12 | Singapore | 3.6 |
13 | Spagna | 3.7 |
14 | Norvegia | 3.8 |
15 | Irlanda | 4.1 |
16 | Germania | 4.3 |
17 | Islanda | 4.6 |
18 | Giappone | 4.7 |
19 | Finlandia | 4.8 |
20 | Palau | 4.8 |
21 | Francia | 5.1 |
22 | Malta | 5.1 |
23 | Cipro | 5.2 |
24 | Australia | 5.4 |
25 | Austria | 5.4 |