25 paesi più sicuri da guidare

Mentre le morti per traffico globale sono aumentate, alcuni paesi hanno tassi di decessi da autostrada molto bassi. I paesi con bassi tassi di decessi dovuti al traffico stradale sono per lo più paesi sviluppati con un sistema di trasporti efficiente. I paesi con bassi tassi di mortalità sono principalmente caratterizzati da una rigorosa applicazione delle leggi sul traffico, uso di progetti più sicuri nei veicoli, diverse corsie per pedoni e ciclisti e limiti di velocità bassa, specialmente nelle aree urbane. I paesi con i più bassi decessi di traffico nel mondo sono:

Paesi con i più bassi tassi di decessi da traffico autostradale nel mondo

Monaco

Conosciuta per le sue gare automobilistiche Grand Pix, Monaco è interessantemente in possesso dei più bassi tassi di mortalità da traffico a 0 per ogni 100.000 persone. Il sistema di trasporto pubblico a Monaco è fortemente monitorato in modo tale da valutare le infrastrutture di trasporto proposte per garantire che soddisfino gli standard di sicurezza sia per i pedoni che per gli operatori dei veicoli. Esistono leggi sul casco e guida ubriachi a Monaco che sono applicate e sono state efficaci nel prevenire incidenti. Il limite di velocità urbano è a 70 km / h per prevenire l'eccesso di velocità. Monaco è una piccola città / nazione sovrana in Francia. I veicoli registrati a Monaco sono bassi rispetto agli altri paesi e riducono i rischi di incidenti stradali.

Micronesia

Nonostante la Micronesia non disponga di strade e legislazione del traffico ben sviluppate, registra morti per il traffico fino a 1, 9 per 100.000 persone. La Micronesia è un piccolo paese che comprende isole. Alcune delle piccole isole non hanno veicoli e hanno una popolazione molto bassa. Le isole più sviluppate e più grandi come Pohnpei registrano tassi di vittime estremamente bassi. Uno dei motivi di questo numero è un basso numero di veicoli rispetto ad altri paesi. La Micronesia è un paese piccolo con una popolazione bassa e questo riduce il rischio di incidenti stradali rispetto ad altri paesi.

Svezia

La Svezia registra 2, 8 decessi per 100.000 persone. Anche la Svezia ha uno dei sistemi di trasporto più sicuri. I pedoni hanno zone che li proteggono dai veicoli. Le zone dei ciclisti sono separate da barriere con le strade principali. Un limite di bassa velocità è stato fissato nelle aree urbane per frenare l'eccesso di velocità e l'imprudenza. Ci sono leggi severe per la guida in stato di ebbrezza che sono pesantemente applicate in tutto il paese. I dossi stradali e le strisce pedonali con illuminazione aggressiva proteggono ulteriormente i pedoni dagli incidenti causati dall'eccesso di velocità. Tutti questi fattori rendono gli incidenti stradali un evento raro in Svezia.

Kiribati

Kiribati ha un basso numero di morti per traffico a 2.9 per ogni 100.000 persone. Kiribati è una confederazione di isole e ha una popolazione bassa. La bassa popolazione si traduce in un basso numero di automobili rispetto ad altri paesi densamente popolati. Il limite di velocità nelle aree urbane di Kiribati è a 40 km / h, che è efficace nel ridurre la velocità. La guida in stato di ebbrezza e il traffico di droga sono reati a Kiribati, e esistono leggi per rinforzare l'uso delle cinture di sicurezza.

Il resto del mondo è in ritardo rispetto alla sicurezza stradale

Negli Stati Uniti, il tasso di mortalità del traffico stradale si è attestato a 10, 6 decessi dalle autostrade ogni 100.000 persone ogni anno, mentre il Canada ha un tasso di mortalità da traffico di 6, 0 per 100.000 persone. Sebbene molto peggiori delle norme europee, queste non si avvicinano nemmeno a quelle dei tassi più alti del mondo, dove si registrano morti per traffico annuale superiori a 30 eventi per 100.000 persone. La Thailandia ha il più alto tasso di mortalità a 36, 2, con il Malawi che segue da vicino con 35, 0 morti per 100.000 persone. Molte delle vittime sono spesso ciclisti o pedoni, che utilizzano le stesse autostrade e strade secondarie come i veicoli a motore. Un maggiore riconoscimento dei diritti dei non automobilisti sulla strada può quindi contribuire notevolmente alla riduzione degli incidenti stradali in tutto il mondo, così come migliori iniziative di educazione dei conducenti e norme più severe in materia di sicurezza dei veicoli.

Tassi più bassi di decessi stradali in tutto il mondo

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RangopaeseTasso di mortalità stradale (per 100.000 abitanti) nel 2013
1Monaco0.0
2Micronesia1.9
3Svezia2.8
4Kiribati2.9
5Regno Unito2.9
6San Marino3.2
7Svizzera3.3
8Olanda3.4
9Danimarca3.5
10Maldive3.5
11Israele3.6
12Singapore3.6
13Spagna3.7
14Norvegia3.8
15Irlanda4.1
16Germania4.3
17Islanda4.6
18Giappone4.7
19Finlandia4.8
20Palau4.8
21Francia5.1
22Malta5.1
23Cipro5.2
24Australia5.4
25Austria5.4